MehrStrassenMehrVerkehr: Unterschied zwischen den Versionen
| Zeile 3: | Zeile 3: | ||
Eine interessante Studie zu den Effekten des negativ induzierten Verkehrs: Kapazitätsreduktionen im Strassenverkehr. Erfolgsfaktoren und Praxisempfehlungen (Marc Vetterli, 2023): https://www.yumpu.com/de/document/read/67733925/kapazitatsreduktionen-im-strassenverkehr-erfolgsfaktoren-und-praxisempfehlungen#google_vignette | Eine interessante Studie zu den Effekten des negativ induzierten Verkehrs: Kapazitätsreduktionen im Strassenverkehr. Erfolgsfaktoren und Praxisempfehlungen (Marc Vetterli, 2023): https://www.yumpu.com/de/document/read/67733925/kapazitatsreduktionen-im-strassenverkehr-erfolgsfaktoren-und-praxisempfehlungen#google_vignette | ||
| + | |||
| + | Mehr Autobahnen und Fahrspuren führen in eine Sackgasse (InfoSperber 2023): https://www.infosperber.ch/umwelt/boden-raum-verkehr/mehr-autobahnen-und-fahrspuren-fuehren-in-eine-sackgasse/ | ||
Version vom 2. März 2024, 20:13 Uhr
Studie aus den USA (2020): Warum breitere Straßen nicht gegen Stau helfen: https://www.spiegel.de/auto/verkehr-studie-aus-den-usa-breitere-strassen-helfen-nicht-gegen-stau-a-8f07ea3c-f0f0-42cb-a18d-629c24c6119d
Eine interessante Studie zu den Effekten des negativ induzierten Verkehrs: Kapazitätsreduktionen im Strassenverkehr. Erfolgsfaktoren und Praxisempfehlungen (Marc Vetterli, 2023): https://www.yumpu.com/de/document/read/67733925/kapazitatsreduktionen-im-strassenverkehr-erfolgsfaktoren-und-praxisempfehlungen#google_vignette
Mehr Autobahnen und Fahrspuren führen in eine Sackgasse (InfoSperber 2023): https://www.infosperber.ch/umwelt/boden-raum-verkehr/mehr-autobahnen-und-fahrspuren-fuehren-in-eine-sackgasse/
